Ikarus ECO 8
Nach dem ich schon mal als ich angefangen habe einen ECO8 hatte und überhaupt nicht damit zurecht gekommen bin, zwischenzeitlich ein EP Concept und E-Raptor 'dran glauben' mussten, dachte ich mir ich probiere es noch mal mit einem ECO. Um es vorweg zu nehmen: zur Zeit ist es mein Lieblingsheli. Fliegt gut, ist zuverlässig und mal eben auf der Wiese ausgepackt und geflogen.
Ein paar Fotos:
Mittlerweile habe ich so ziemlich jeden Motor durch den es für den ECO gibt. Aber dazu später mehr.
Eigentlich, bis auf ein paar Kleinigkeiten ein normaler ECO
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Das war der erste, den ich relativ schnell wieder verkauft habe. |
| Das ist der 'Neue'. Das kleine Loch hatte ich mal in die Haube geschnitten damit der Bürstenmotor der mal drin war etwas mehr Luft kriegt. |  |
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Wichtige Änderung am Kopf: die kugelgelagerten Bell/Hiller Mischhebel und Messingkugeln an der Stabiwippe. Die Blätter sind noch die original Holz aus dem Baukasten die eigentlich super gehen. |
| Der Heckrotor mit Alusteuerbuchse und Aluriemenrad, das ist nur drin weil ich mir gleich beim Zusammenbau eins der originale Kunstoffräder kaputt gemacht habe. |  |
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Die Heckservohalterung für's Heckrohr ist obligat. Ausserdem lässt sich hier auch wunderbar der Kreisel oben auf dem Servo unterbringen. |
| Das wichtigste: der Motor. Nach vielen
Versuchen bin ich jetzt beim Hacker b50-19s gelandet. Der absolut beste
Motor, wie ich finde. Geht von 8-12 Zellen.
Den Kühlkörper braucht man nur im Hochsommer, er muss für das ECO Chassis leicht aufgesägt werden. Das geht ganz einfach wenn man ihn mit einem Dremel und Trennscheibe leicht anreist und dann mit einer Eisensäge im Schraubstock weiter durch sägt. Es reicht auch einfach zwei Schlitze für das Chassis zu machen. |
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Noch mal das komplette Chassis: Alu Taumelscheibe und Hitec Servohalter. Damit lassen sich die HS81 supereinfach seitlich am Chassis befestigen. Vorne das kleine gelbe Ding ist der Empfängerakku. |
Die Ausstattung:
| Motor: | Hacker B50-19S mit 13er Ritzel |
| Regler: | Kontronik smile 40-6-18 |
| Blätter: | Baukasten Holzblätter |
| Akku: | 10 Zellen RC2400 (Ripmax) oder 12 Zellen RC2400 |
| Empfänger: | Webra Nano S6 |
| BEC: | 4 Zellen Twicell 700 (reichen für 6 Flüge) |
| Servos: | 4 * Hitec HS81MG |
| Kreisel: | Ikarus MiniGyro |
| sonstiges: | Alu Taumelscheibe, Alu Riemenräder, Alu Hecksteuerbuchse, Alu Bell/Hiller Mischhebel, Heckservohalter |
| Gewicht: | ca. 1550g |
Was ist aufgefallen?
| positiv | negativ |
Zusätzlich eingebaut:
| Alu Taumelscheibe |
| Alu Riemenräder |
| Alu Hecksteuerbuchse |
| Alu Bell/Hiller Mischhebel |
| Heckservohalter |
Tipps & Tricks:
Nach vielen Versuchen mit diversen Motoren vom GM AIR2000 23T bis Plettenberg hp290/20/6 über hb20-12 bin ich nun beim Hacker B50-19S gelandet. Der Motor bietet den m.M. nach idealsten Kompromiss zwischen Leistung und Flugzeit. In der obigen Ausstattung komme ich auf max.11min Flugzeit, normal sind 9min mit ordentlich Leistung und 1450 U/min am Rotorkopf. Der Motor lässt sich bereits mit 8 Zellen und einem 15er Ritzel fliegen und kann bis zu 12 Zellen vertragen. Dann geht allerdings richtig die Post ab. Ich wechsele zwischen 10 und 12 Zellen OHNE der Regler neu zu programmieren. Dann habe ich zwar keine höhere Drehzahl aber eine längere Flugzeit und in der zweiten Flugphase mit 1550 U/min 'Bums' ohne Ende.